دانش صنعتی

استفاده زیاد از هر دستگاهی می تواند به مرور زمان منجر به خرابی و از کار افتادن آن شود. پمپ جز وسیله هایی است که مدت زمان روشن بودن و تعداد دفعات قطع و وصل شدن آن زیاد می باشد و همین اتفاق عیب هایی را می تواند پمپ، اجزای آن و نحوه عملکرد آن ایجاد کند. عیب های پمپ می تواند در قسمت های مختلفی از آن اتفاق بیوفتد به عنوان مثال در پروانه، سیستم آب بندی پمپ، یاتاقان پمپ. ایجاد مشکل در هر کدام از این عیوب به دلایل مختلفی اتفاق می افتد که در ادامه این مقاله به آنها خواهیم پرداخت. همچنین علاوه بر ایجاد عیب در اجزای پمپ، در عملکرد هیدرودینامیکی پمپ یعنی میزان هد، دبی و فشار پمپ نیز می تواند مشکلاتی ایجاد شود که آن هم می تواند به دلایل زیادی سبب شود. در صورتی که عیبی در پمپ مشاهده شود بایستی آن را تعمیر کرد و در صورتی که مشکل بصورت جدی اتفاق نیوفتاده است، قبل از از کار افتادگی لازم است نگهداری پمپ برای پیشگیری از خرابی انجام شود. در این مقاله کالاصنعتی به بررسی کامل عیب یابی پمپ و علل و دلایلی که باعث عیوب پمپ می شود، خواهیم پرداخت. جهت خرید پمپ می توانید با کارشناسان فروش در تماس باشید.

عیب یابی پمپ

عیب یابی پمپ ها
هر مشکلی و عیبی که در پمپ اتفاق می افتد ممکن است دلایل زیادی داشته باشد. جهت آشنایی با عللی که باعث ایجاد خرابی پمپ می شود در ادامه شرح مختصری از هر عیب پمپ و علل رایج آن آورده شده است:

عیب کم بودن دبی خروجی
علل آن موارد زیر است :

جهت دوران اشتباه است.
بالا بودن فشار خروجی
پمپ نشتی داخلی دارد.
پمپ هواگیری نشده است.
پروانه مسدود یا شکسته شده است.
سرعت دورانی پمپ پایین است.
در پمپ های چند مرحله ای پروانه اشتباه نصب شده است.
ویسکوزیته (لزجت) سیال بالا است.
مکانیکال سیل خراب شده است و به داخل پمپ مکش هوا داریم.
مشکل در اتصالات لوله و سیستم آب بندی پمپ

عیب ناچیز بودن دبی خروجی پمپ
علل آن موارد زیر است :

گرفتگی خط ورودی هوا یا پمپ
گرفتگی شیر ورودی یا فیلتر مکش
جهت دوران محرک اشتباه است.
سرعت محرک خیلی پایین است.
عیب پایین بودن فشار خروجی
علل آن موارد زیر است :

پایین بودن سرعت دورانی
هوا به طور پیوسته به داخل پمپ نفوذ می کند.
لوله مکش به طور کامل توسط سیال پر نمی شود.
پمپ دارای هوا است.
افت فشار در لوله مکش بالا است.
رینگ های سایشی فرسوده شده یا لقی داخلی خیلی بالا است.
دبی خیلی بالا است
ویسکوزیته (لزجت) سیال از ویسکوزیته که پمپ برای آن طراحی شده بیشتر است.
شیر مکش مسدود شده است.
جهت دوران پمپ اشتباه است.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%BE%D9%85%D9%BE/128/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D9%86%DA%AF%D9%87%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D9%88-%D8%AA%D8%B9%D9%85%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D9%BE%D9%85%D9%BE

استفاده زیاد از هر دستگاهی می تواند به مرور زمان منجر به خرابی و از کار افتادن آن شود. پمپ جز وسیله هایی است که مدت زمان روشن بودن و تعداد دفعات قطع و وصل شدن آن زیاد می باشد و همین اتفاق عیب هایی را می تواند پمپ، اجزای آن و نحوه عملکرد آن ایجاد کند. عیب های پمپ می تواند در قسمت های مختلفی از آن اتفاق بیوفتد به عنوان مثال در پروانه، سیستم آب بندی پمپ، یاتاقان پمپ. ایجاد مشکل در هر کدام از این عیوب به دلایل مختلفی اتفاق می افتد که در ادامه این مقاله به آنها خواهیم پرداخت. همچنین علاوه بر ایجاد عیب در اجزای پمپ، در عملکرد هیدرودینامیکی پمپ یعنی میزان هد، دبی و فشار پمپ نیز می تواند مشکلاتی ایجاد شود که آن هم می تواند به دلایل زیادی سبب شود. در صورتی که عیبی در پمپ مشاهده شود بایستی آن را تعمیر کرد و در صورتی که مشکل بصورت جدی اتفاق نیوفتاده است، قبل از از کار افتادگی لازم است نگهداری پمپ برای پیشگیری از خرابی انجام شود. در این مقاله کالاصنعتی به بررسی کامل عیب یابی پمپ و علل و دلایلی که باعث عیوب پمپ می شود، خواهیم پرداخت. جهت خرید پمپ می توانید با کارشناسان فروش در تماس باشید.

عیب یابی پمپ

عیب یابی پمپ ها
هر مشکلی و عیبی که در پمپ اتفاق می افتد ممکن است دلایل زیادی داشته باشد. جهت آشنایی با عللی که باعث ایجاد خرابی پمپ می شود در ادامه شرح مختصری از هر عیب پمپ و علل رایج آن آورده شده است:

عیب کم بودن دبی خروجی
علل آن موارد زیر است :

جهت دوران اشتباه است.
بالا بودن فشار خروجی
پمپ نشتی داخلی دارد.
پمپ هواگیری نشده است.
پروانه مسدود یا شکسته شده است.
سرعت دورانی پمپ پایین است.
در پمپ های چند مرحله ای پروانه اشتباه نصب شده است.
ویسکوزیته (لزجت) سیال بالا است.
مکانیکال سیل خراب شده است و به داخل پمپ مکش هوا داریم.
مشکل در اتصالات لوله و سیستم آب بندی پمپ

عیب ناچیز بودن دبی خروجی پمپ
علل آن موارد زیر است :

گرفتگی خط ورودی هوا یا پمپ
گرفتگی شیر ورودی یا فیلتر مکش
جهت دوران محرک اشتباه است.
سرعت محرک خیلی پایین است.
عیب پایین بودن فشار خروجی
علل آن موارد زیر است :

پایین بودن سرعت دورانی
هوا به طور پیوسته به داخل پمپ نفوذ می کند.
لوله مکش به طور کامل توسط سیال پر نمی شود.
پمپ دارای هوا است.
افت فشار در لوله مکش بالا است.
رینگ های سایشی فرسوده شده یا لقی داخلی خیلی بالا است.
دبی خیلی بالا است
ویسکوزیته (لزجت) سیال از ویسکوزیته که پمپ برای آن طراحی شده بیشتر است.
شیر مکش مسدود شده است.
جهت دوران پمپ اشتباه است.

منبع: https://www.kalasanati.com/%D8%A7%D8%AE%D8%A8%D8%A7%D8%B1-%D9%88-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA/%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%BE%D9%85%D9%BE/128/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9-%D9%86%DA%AF%D9%87%D8%AF%D8%A7%D8%B1%DB%8C-%D9%88-%D8%AA%D8%B9%D9%85%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D9%BE%D9%85%D9%BE